不(bù)管是我們氣動元件(jiàn)的哪一(yī)種産品，其實密封件(jiàn)對我們産品的品質是起到關鍵作用的，就(jiù)拿我們伺服液壓站的密封件(jiàn)選擇來給大家做(zuò)個(gè)簡單的介紹吧(ba)。

僅參考國(guó)外某一(yī)家密封件(jiàn)制(zhì)造商産品，根據伺服液壓缸對密封的技術要求.篩選部分活塞組合密封。但如果按照(zhào)該标準關于“組合密封”的定義來選擇密封件(jiàn)的話，将是非常困難的，因為該标準中(zhōng)給出的組合密封定義缺乏最基本的內(nèi)涵。

還是根據GB/T 17446—2012中(zhōng)“組合密封件(jiàn)”的定義，即按照(zhào)“具有兩種或多種不(bù)同 材料單元的密封裝置”這一(yī)定義來選擇密封件(jiàn)，一(yī)般用于我們伺服液壓站的往複運動和雙作業(yè)的密封圈有很(hěn)多選擇，常見(jiàn)的密封圈的品牌有特康格來圈，該品牌的密封圈在我們伺服液壓站的應用中(zhōng)占很(hěn)大的比例。其實就(jiù)該品牌的密封圈，也(yě)是有很(hěn)多分類的。

一(yī)般都(dōu)是根據我們伺服液壓站的壓力和溫度以及速度來分類的，另外還要考慮到我們的摩擦因數以及啟動了和動态應用。其實從我們的伺服液壓站的密封圈選擇問(wèn)題上就(jiù)可以很(hěn)明(míng)顯地(dì)(dì)看(kàn)出來，我們的密封和摩擦問(wèn)題是二個(gè)相(xiàng)互制(zhì)約的問(wèn)題，如果要求有很(hěn)好的密封性能的話，那麼勢必我們的摩擦力就(jiù)要大了。如果過分地(dì)(dì)追求我們的最低(dī)啟動壓力的話，這時候，我們伺服液壓站的密封圈還有配備的必要嗎？所以凡事還是要按照(zhào)實際情況來進行調整。